Полуприцеп самосвальный стальной BODEX 33-35 м3 KIS 3WS1

Артикул:

KIS 3WS1

Производитель:

Bodex

Цена:

от 38400 eur

Отправить запрос

Технические характеристики и применяемость для Полуприцеп самосвальный стальной BODEX 33-35 м3 KIS 3WS1 — купить в Новосибирске

Характеристики

Материал кузова – низколегированная сталь Hardox 700 MC;
Рама усиленной конструкции, высота ССУ 1150/1300 мм,
Откидной борт, механические замки,
Оси SAF 11 тонн, передняя подъемная ось,
Пневматическая подвеска, EBS Knorr-Bremse
Гидроцилиндр Binotto /Hyva /Penta,
Шины Continental HTR-2XL размерности
385/65 R 22,5,
Колесные диски Hayes Lemmerz,
Подогрев днища
Собственный вес 8050кг.
Цена в г.Москва: 38 400 EURO, в т.ч. НДС-18%

Применяемость

ДОП ОПЦИИ : Оси BPW + 1400 ЕВРО, СКИДКА 10% НА ГИДРОФИКАЦИЮ ТЯГАЧА !!!!

Кузов:

С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками;
Материал кузова – низколегированная шведская сталь HARDOX 700MC;
Толщина днища – 6 мм, борт – 4 мм;
Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;
Задний борт наклонный с верхней осью вращения, на двух шарнирах, с резиновым уплотнителем;
Привод замка заднего борта механический;
Кузов оснащен сдвижным тентом.

Рама:

Усиленная из шведской стали RAEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
Сцепное устройство – плита сцепки с 2” шкворнем JOST (Германия);
Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.

Шасси:

Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
Шины Continental-2XL, размерности 385/65 R22,5;
Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 11/12 тонн;
Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми грязеотражателями;
Корзина на 2 зап/колеса.

Подвеска:

Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя 1 год;
Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия);
Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа.

Тормозная система:

Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).

Гидроцилиндр:

HYVA/Binotto/Penta 5-секционный 7 метровый с телескопическим гидроцилиндром с верхним креплением и грузоподъёмностью до 50 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год).

Окраска:

Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик.

Другое оборудование:

Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
2 клина с креплением (противооткатные башмаки);
Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix;
Манометр;
Подогрев днища.

Дополнительное оснащение:

Ёмкость для воды, ящик для инструментов;
Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия).

Все марки и параметры вышеуказанных узлов и агрегатов, марка и параметры тягача (высота ССУ, нагрузка на ССУ, расположение гидравлического бака и т.д.) уточняются дополнительно в обязательном порядке при заключении контракта.